Trava de disco de motocicleta ATEC AC-1053, pino de 8mm engrossado, à prova d'água, antiferrugem, trava antifurto, trava de disco universal para scooter elétrica
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1. Parâmetros básicos do produto
- Marca: ATEC
- Modelo: AC-1053
- Diâmetro do cilindro: pino de aço sólido engrossado de 8 mm
- Comprimento total do corpo da fechadura: 56 mm, altura 45 mm
- Largura interna do slot: 32 mm, compatível com a maioria dos discos de freio de motocicleta
- Material da caixa: liga de aço fundida espessa e integrada, pintura amarela brilhante antiferrugem
- Estrutura do cilindro: cilindro de trava de pino de formato especial de alta precisão, anti-alavanca e anti-abertura técnica
- Chaves correspondentes: 2 chaves tubulares especiais de formato especial, com argola de chaveiro
- Modelos aplicáveis: motocicletas, scooters elétricas, scooters elétricos, bicicletas com discos de freio furados
2. Cinco principais pontos de venda do produto
1. Corpo da fechadura de liga de aço engrossada e integrada, difícil de arrombar com força bruta
Carcaça de aço espessa, fundida em uma única peça, resistente a marteladas, tesouras hidráulicas e quedas, sem deformação em testes de impacto de cascalho, dificultando a destruição por ladrões, proporcionando total segurança ao estacionar ao ar livre.
2. Pino de travamento sólido e espesso de 8 mm, anti-serra e anti-corte
Pino de travamento de aço sólido de alta dureza de 8 mm, dureza muito superior aos cilindros de travamento finos comuns, difícil de cortar com serras e impossível de quebrar com alicates, fixando firmemente o orifício do disco de freio, impedindo que o veículo seja empurrado ou que as rodas girem.
3. Cilindro de fechadura totalmente selado à prova d'água e poeira, durável em todas as condições climáticas ao ar livre
Estrutura de vedação à prova d'água e poeira de múltiplas camadas na cabeça da fechadura, evitando a entrada de chuva, lama e poeira no cilindro, não enferruja nem emperra ao andar na chuva ou estacionar ao ar livre, e continua a abrir suavemente mesmo após uso prolongado em áreas costeiras e úmidas.
4. Chave tubular de formato especial de alta precisão, evita abertura técnica
Chave tubular especial com ranhura interna de formato especial, estrutura de pino interno complexa, ferramentas de arrombamento universais não são compatíveis, anti-papel alumínio, anti-alavanca e anti-abertura técnica, nível de segurança muito superior às fechaduras de pino comuns. Duas chaves sobressalentes, para uso em caso de perda.
5. Compacto e portátil, fácil de instalar e usar
Corpo mini e compacto não ocupa espaço, pode ser encaixado diretamente no orifício do disco de freio da roda dianteira/traseira, trava com um clique sem necessidade de chave; para abrir, basta inserir a chave e girar para remover, fácil de usar para deslocamento e estacionamento de curta duração, e fácil de guardar.
3. Compatibilidade
O diâmetro interno do slot é de 32 mm, compatível com a maioria dos discos de freio furados de motocicletas, scooters elétricas e veículos elétricos no mercado; o pino da trava pode ser inserido e fixado em orifícios de disco ≥ 5 mm.
4. Como usar
- Empurre o pino da trava, encaixe o corpo da trava no orifício do disco de freio da roda e pressione para travar automaticamente;
- Certifique-se de que o pino da trava esteja completamente inserido no disco e que a roda não possa girar, indicando que a trava foi concluída;
- Para destravar: insira a chave tubular correspondente e gire, o pino da trava saltará automaticamente e você poderá remover a trava.
5. Cenários de aplicação
Estacionamento diário para deslocamento, estacionamento temporário na rua, estacionamento ao ar livre em condomínios, viagens de moto de curta distância, prevenção de roubo de veículos elétricos de entrega, impedindo efetivamente que o veículo seja empurrado ou levantado e roubado.